【ノート】フロントウインカーのステルス化を行ないました。精悍なマスクになりましたよ。

ちわーす。
ステルスかっこいい、かっぱふぅ@kappafoo )です。

日産ノートが納車されてから、もう2週間くらい経ちますが、まだまだ手を入れております。

今回は、フロントウインカーのステルス化です。

ステルス19

先日、サイドウインカーのLED化・ステルス化の記事を載せました。
その時の記事・・・【ノート】サイドウインカーをLEDに交換しました。ちょっとステルス化してみました。

本当にやりたかったのは、こちらの改造です。

私のシルバーのノートは前から見ると、

ステルス2

こんなかんじです。

ライトの部分を拡大すると...

20130223003

こんなかんじで、ライトのカバーの中にアンバー(橙)の色が見えています。

20130223004

それもそのはず角度を変えて見てみると、そこにアンバー色の電球があるからです。

クロムメッキされた電球を付け替えることでステルス化を計ります。

今回、LEDを使わないのは、実はなぜかはあまり理解していないのですが、ウインカーにLEDを使うとハイフラ(ハイフラッシャー)現象が生じるためです。
これを回避するために抵抗を入れたり、リレーを挟んだりを行なうようです...めんどくさそうです。

ちなみにステルス化とは、クリアカバーの中の電球を替えることで、色(今回はアンバー色)を見えなくなることだそうです。

今回使用したのは、アークス ウィンカーバルブ AS-782です。
もちろん「車検対応」の製品です。

ウィンカーバルブ AS-782|株式会社アークス

ステルス1

こんなパッケージに入っています。

1球入りですので、左右だと2つ必要です。

ステルス5

パッケージから出した電球は、こんなかんじ
肉眼で見ると、シルバーなんですが、カメラを通すとアンバー色がわかりますね。

それでは、ここから作業です。

まず、今ついている電球を外していきます。

ステルス9

写真のちょっと左手にある白いプラグを回します。

ステルス10

だいたい、45度くらい(写真くらい)回すと外れます。

ステルス11

外れるとこんなかんじ...

ステルス12

違う角度から見ると、こんなかんじ。

ステルス15

ちょっと電球を押し込みながら回すと外せます。

ステルス14

外した電球と、これから付ける電球を並べてみました。

ステルス16

外した時とは反対の要領で付けます。
このとき、電球は素手で触らずに手袋をして触るほうが良いんじゃないかな。

ステルス17

LEDではないので、必要ないかもしれませんが点灯確認です。
点灯すると、ちゃんとアンバー色になります。
ノーマルの電球より、やはり少し暗いかな。

ステルス13

ちなみに、こちらがノーマル球の点灯です...明るいですね。

ステルス18

さて、外したときの逆の手順で付けます。

アンバー色がなくなりました。

ステルス19

ライトのところを見るとこんなかんじです。

必要ない色が消えて、精悍なマスクになりました。

ステルス20

左だけステルス球に替えた写真です。
わかりづらいですが、右側はアンバー色が微妙に見えています。

このまま、点灯させると...

ステルス23

両方とも同じ色で光りますが、少し左が暗いですかね...
でも、許容範囲でしょう...車検対応の製品ですしね。

ちなみに近くで見ると...

ステルス21

ステルス球と

ステルス7

ノーマル球です。

それでは、右も替えてしまいます。

ステルス24

Oh! It’s Great!!
これが、やりたかったんですよ。

フロントマスクが、とっても精悍になりました。

最後に...

ステルス26

外した電球はパッケージに入れて、しまっておきます。

この作業もとても簡単でお気軽です。

気になった方は、ぜひどうぞ。

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